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22時後長途客車禁上高速
長江商報消息本報訊(記者 姚德春 通訊員 沈文 張偉)從即日起,我省暫停審批1000公裡以上的跨省長途客運班線,對現有的長途客運班線進行清理整頓,省內所有長途車站20時以後一律不得發車,22時以後長途客車一律不得上高速。昨日上午,在收聽收看完國務院安委會召開的全國交通安全緊急電視電話會議後,我省召開全省交通安全緊急電視電話會議。四部門聯手整治客運市場在全國交通安全緊急電視電話會議上,通報瞭包茂高速陜西延安“8·26”特別重大道路交通事故,以及最近幾天全國連續發生的幾起惡性道路交通事故,且全部都是客貨車追尾事故。會議要求,貫徹落實國務院領導同志花蓮縣貸款廣告重要批示指示精神,要求深刻吸取近期多起重特大交通事故,特別是包茂高速陜西延安“8·26”特別重大道路交通事故教訓,進一步加大交通安全工作力度,深入開展交通安全專項整治,有效防范和堅決遏制重特大交通事故發生。為此,省政府決定,由省交通運輸廳牽頭,省公安廳、省安監局、省旅遊局配合,立即開展為期一個月的客運企業、客運車輛、客運駕駛人專項排查整治行動。晚8點後,長途車站不許發車從即日起,我省暫停審批1000公裡以上的跨省長途客運班線,對現有的長途客運班線進行清理整頓,省內所有長途車站20時以後一律不得發車,22時以後長途客車一律不得上高速。嚴格落實駕駛員停車換人、落地休息制度,切實防止駕駛員疲勞駕駛。確保駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續駕駛不超過4小時,夜間連續駕駛不超過2小時。1000公裡以上的客運班線必須落實中途休息制度。10月1日前,凡沒有建立中途休息點、不能實現駕駛員落地休息或接駁運輸的線路,要堅決予以停運。嚴禁客運車輛夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時,一律暫停客運車輛運行。各地要嚴查校車安全此外,全省開學在即,堅決不讓有隱患的車輛從事校車和送子車的營運。對駕駛員有重大交通事故記錄和被記滿12分的,依法堅決不允許其駕駛校車和送子車。要采取明察暗訪的形式,堅決杜絕校車和送子車在營運時間內重復運輸的行為,避免校車和送子車在行駛中超速行駛。加大整治送子“黑車”力度,對農村、城鄉接合部等地區,堅決查處私自從事接送學生的非法營運活動。特別是要加強農村紅白喜事包車運輸安全監管,禁止紅白喜事承辦人使用無牌、無證車輛和未經技術檢驗或檢驗不合格的車輛,禁止包租車輛人貨混裝,超員、超速、超載、疲勞駕駛、酒後駕駛。數字據統計,今年1至7月,我省共發生35起較大事故,死亡128人,事故起數比去年增加1起,其中道路交通事故24起,占較大事故起數的68.5%。從事故原因看,絕大多數是由於違法違章所引起。截至2011年底,全省通車裡程達30萬公裡,機動車保有量911餘萬輛,駕駛人1000多萬人。與此同時,機動車安全性能、道路通行安全條件、駕駛人安全素質參差不齊,給道路交通事故防范帶來瞭相當難度。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-29/145243075.html
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22時後長途客車禁上高速
長江商報消息本報訊(記者 姚德春 通訊員 沈文 張偉)從即日起,我省暫停審批1000公裡以上的跨省長途客運班線,對現有的長途客運班線進行清理整頓,省內所有長途車站20時以後一律不得發車,22時以後長途客車一律不得上高速。昨日上午,在收聽收看完國務院安委會召開的全國交通安全緊急電視電話會議後,我省召開全省交通安全緊急電視電話會議。四部門聯手整治客運市場在全國交通安全緊急電視電話會議上,通報瞭包茂高速陜西延安“8·26”特別重大道路交通事故,以及最近幾天全國連續發生的幾起惡性道路交通事故,且全部都是客貨車追尾事故。會議要求,貫徹落實國務院領導同志花蓮縣貸款廣告重要批示指示精神,要求深刻吸取近期多起重特大交通事故,特別是包茂高速陜西延安“8·26”特別重大道路交通事故教訓,進一步加大交通安全工作力度,深入開展交通安全專項整治,有效防范和堅決遏制重特大交通事故發生。為此,省政府決定,由省交通運輸廳牽頭,省公安廳、省安監局、省旅遊局配合,立即開展為期一個月的客運企業、客運車輛、客運駕駛人專項排查整治行動。晚8點後,長途車站不許發車從即日起,我省暫停審批1000公裡以上的跨省長途客運班線,對現有的長途客運班線進行清理整頓,省內所有長途車站20時以後一律不得發車,22時以後長途客車一律不得上高速。嚴格落實駕駛員停車換人、落地休息制度,切實防止駕駛員疲勞駕駛。確保駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續駕駛不超過4小時,夜間連續駕駛不超過2小時。1000公裡以上的客運班線必須落實中途休息制度。10月1日前,凡沒有建立中途休息點、不能實現駕駛員落地休息或接駁運輸的線路,要堅決予以停運。嚴禁客運車輛夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時,一律暫停客運車輛運行。各地要嚴查校車安全此外,全省開學在即,堅決不讓有隱患的車輛從事校車和送子車的營運。對駕駛員有重大交通事故記錄和被記滿12分的,依法堅決不允許其駕駛校車和送子車。要采取明察暗訪的形式,堅決杜絕校車和送子車在營運時間內重復運輸的行為,避免校車和送子車在行駛中超速行駛。加大整治送子“黑車”力度,對農村、城鄉接合部等地區,堅決查處私自從事接送學生的非法營運活動。特別是要加強農村紅白喜事包車運輸安全監管,禁止紅白喜事承辦人使用無牌、無證車輛和未經技術檢驗或檢驗不合格的車輛,禁止包租車輛人貨混裝,超員、超速、超載、疲勞駕駛、酒後駕駛。數字據統計,今年1至7月,我省共發生35起較大事故,死亡128人,事故起數比去年增加1起,其中道路交通事故24起,占較大事故起數的68.5%。從事故原因看,絕大多數是由於違法違章所引起。截至2011年底,全省通車裡程達30萬公裡,機動車保有量911餘萬輛,駕駛人1000多萬人。與此同時,機動車安全性能、道路通行安全條件、駕駛人安全素質參差不齊,給道路交通事故防范帶來瞭相當難度。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-29/145243075.html
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